Ainda há vagas na Fórmula 1?
Nick de Vries – o corredor de automóveis holandês inexperiente está em posição de derrubar Riccardo e Schumacher do pódio! E Schwartzman não tem qualquer hipótese! Que sensação!
“Alfa Romeo, a empresa italiana que concebe e fabrica carros desportivos de alta gama, anunciou que está a prolongar o contrato com o piloto chinês de carros de corrida Guangyu Zhou para competir na Fórmula Um.
Restam apenas três lugares disponíveis para o próximo ano. Uma delas é, por assim dizer, “flutuante”.
A Fórmula 1 está a sofrer uma remodelação global.
Pergunto-me qual será a escalação e por quem competirão estes concorrentes?
Assim que foi feito, muito inesperadamente, o anúncio de que Fernando Alonso vai deixar Alonso para se juntar à equipa de Aston Martin, Alpin confirmou rapidamente que o lugar de Alonso no próximo ano está reservado para Oscar Piastri – um jovem condutor promissor.
Ele já está ansiosamente aguardado no sub-dock. Mas, muito em breve, apenas algumas horas mais tarde, escreve nas redes sociais que este tratamento não foi acordado com ele. Não assinou nenhum contrato e não irá competir pela Alpin no próximo ano.
Deixado sem dois pilotos ao mesmo tempo, é forçado a procurar outro piloto para 2023.
“Alpin é uma equipa francesa, baseada na Renault, para competir em corridas de Fórmula 1 e para promover e divulgar os seus automóveis Alpin”.
Mas os franceses não estão desanimados porque sabem que Alpin é a melhor opção. E depois, a equipa não tem pressa em escolher um piloto. Há tempo até Janeiro, por isso a Enstone não está preocupada. Foi o que aconteceu com a Mercedes, quando ela deixou Rosberg.
Por alguma razão, todos pensam que Daniel Riccardo pode estar entre os concorrentes. Mas após a fuga do australiano para McLaren (uma equipa britânica), ele não é muito cobiçado em Enstone.
O nome mais frequentemente citado é Jack Duane. É aluno da Academia Alpin e fez a sua estreia na Fórmula Dois este ano, 2022. Lá chegou em quarto lugar e mostrou boa velocidade nessas corridas.
Outro condutor que correm rumores de se juntar à Alpin é Pierre Gasly. Ele tem um contrato de 2023 com a Alfa Tourie. Mas, o actual chefe do programa de formação de pilotos (desenvolvimento) da Red Bull, o antigo piloto austríaco Helmut Marko, que competiu no Campeonato Mundial de Corridas, levantou a possibilidade de substituir Gasly se ele decidir partir.
Para a Alpin, a melhor opção é o experiente corredor de estrada de Enstone Gasly.
Mas, se, de repente, “Alpin” não for uma presença de experiência tão principiante no condutor, então a questão de Nick de Vries será considerada. opção bastante aceitável, embora alguns pensem que tal decisão é imprudente.
Mas seja como for – o Nick tem boa velocidade mesmo agora.
E se for clarividente, para ele, em 2024, a época da Fórmula 1 será muito mais útil do que outro ano na Fórmula 2.
E depois, de Vries fez um grande trabalho quando substituiu Alex Albon no Grand Prix italiano. Aí também conheceu Helmut Marko, o chefe executivo da Red Bull.
