Y a-t-il encore des postes vacants en Formule 1 ?

Nick de Vries – le coureur automobile néerlandais inexpérimenté est en mesure de faire tomber Riccardo et Schumacher du podium ! Et Schwartzman n’a aucune chance ! Quelle sensation !

« Alfa Romeo, la société italienne qui conçoit et fabrique des voitures de sport haut de gamme, a annoncé qu’elle prolongeait le contrat avec le pilote de course chinois Guangyu Zhou pour concourir en Formule 1.

Il ne reste que trois places disponibles pour l’année prochaine. L’un d’eux « flotte », pour ainsi dire.

La Formule 1 subit un remaniement global.

Je me demande quelle sera la composition de l’équipe et pour qui ces concurrents se battront-ils ?

Dès l’annonce, assez inattendue, du départ de Fernando Alonso pour rejoindre l’équipe d’Aston Martin, Alpin a rapidement confirmé que la place d’Alonso l’année prochaine est réservée à Oscar Piastri – un jeune pilote prometteur.

Il est déjà attendu avec impatience dans le sous-dock. Mais, très vite, quelques heures plus tard, il écrit sur les médias sociaux que ce traitement n’a pas été accepté par lui. Il n’a signé aucun contrat et ne concourra pas pour Alpin l’année prochaine.

Se retrouvant sans deux pilotes à la fois, il est obligé de chercher un autre pilote pour 2023.

« Alpin est une équipe française, basée sur Renault, qui participe à des courses de Formule 1 et qui fait la promotion et la publicité de ses voitures Alpin ».

Mais les Français ne se découragent pas car ils savent qu’Alpin est la meilleure option. Et puis, l’équipe n’est pas pressée de choisir un pilote. Il reste du temps jusqu’en janvier, donc Enstone n’est pas inquiet. C’est ce qui s’est passé avec Mercedes, quand elle a laissé Rosberg.

Pour une raison quelconque, tout le monde pense que Daniel Riccardo pourrait faire partie des prétendants. Mais après la fuite de l’Australien vers McLaren (une équipe britannique), il n’est pas très convoité à Enstone.

Le nom le plus souvent cité est celui de Jack Duane. Il est élève de l’Alpin Academy et a fait ses débuts en Formule 2 cette année, en 2022. Il y est arrivé quatrième et a montré une bonne vitesse dans ces courses.

Pierre Gasly est également pressenti pour rejoindre Alpin. Il a un contrat de 2023 avec Alfa Tourie. Mais l’actuel responsable du programme de formation (développement) des pilotes de Red Bull, l’ancien pilote autrichien Helmut Marko, qui a participé au championnat du monde de course, a évoqué la possibilité de remplacer Gasly s’il décide de partir.

Pour Alpin, la meilleure option est l’expérimenté coureur sur route d’Enstone, Gasly.

Mais, si, soudainement, « Alpin » n’est pas si principe de la présence de l’expérience dans le conducteur, alors la question de Nick de Vries sera considéré. option tout à fait acceptable, même si certains pensent qu’une telle décision est téméraire.

Mais de toute façon, Nick a une bonne vitesse, même maintenant.

Et si vous êtes prévoyant, pour lui, en 2024, la saison de Formule 1 sera beaucoup plus utile qu’une autre année en Formule 2.

Et puis, de Vries a fait un excellent travail quand il a remplacé Alex Albon au Grand Prix d’Italie. C’est également là qu’il a rencontré Helmut Marko, le directeur général de Red Bull.